密封圈泄漏原因很多,下面我們將學(xué)習密封圈泄漏的具體原因。有時(shí)機械密封泄漏,不是由于端面泄漏造成,而是由于動(dòng)環(huán)、靜環(huán)密封圈或軸套密封圈處泄漏引起。原因有機橡膠密封圈處泄漏和機軸套與動(dòng)環(huán)密封圈接觸處密封圈泄漏。具體原因如下:
機橡膠密封圈處泄漏
作動(dòng)環(huán)、靜環(huán)的O型密封圈,由于橡膠光潔度不夠,硬度不適當,彈性不好,摩擦系數大,幾何尺寸不合格,耐熱性、耐腐蝕性不好等原因,也常引起密封泄漏。
1、引起密封泄露的因素
(1)安裝問(wèn)題:
1密封安裝方向錯誤導致泄漏
2安裝時(shí)混入,或管路內異物,粉塵,進(jìn)入密封引起泄漏
3裝配不良造成密封損壞引起泄漏
4密封桿表面劃痕引起泄漏
5焊接加工時(shí),
6同心度不夠導致偏心,偏負荷引起泄漏
7涂層加工不勻,涂料進(jìn)入密封圈
(2)密封選用問(wèn)題
1因壓力過(guò)高造成間隙咬傷
2混入空氣后,絕熱壓縮引起密封燒損
3密封材料與介質(zhì)不相容,引起膨脹等材料變質(zhì)反映
4高溫引起材料變質(zhì)略化
5低溫導致材料硬化,收縮二引起泄漏
6高頻往復運動(dòng)導致密封件發(fā)熱,干磨
7低壓,低速時(shí),運動(dòng)不平穩
8潤滑不良導致密封磨損加劇
9因元件受到震動(dòng)因起泄漏
10環(huán)境粉塵引起密封圈異常磨損
11密封溝槽生銹引起泄漏
氣門(mén)油封結構--氣門(mén)油封的安裝及更換
一.氣門(mén)桿油封的拆卸步驟:
1.拆卸凸輪軸和液壓挺桿,并將其面朝下存放,操作時(shí)須注意挺桿不可互換。用火花塞扳手3122B拆卸火花塞,將相應氣缸的活塞調至上止點(diǎn),將壓力軟管VW653/3擰入火花塞螺紋孔內。
2.用螺栓將彈簧壓縮工具3362裝到缸蓋上。將相關(guān)氣門(mén)調至正確位置,再將壓力軟管連接到空壓機上(空氣壓力至少600KPA)。用螺紋芯棒及止推件向下壓氣門(mén)彈簧,拆下彈簧。
3.可輕敲氣門(mén)彈簧座拆下氣門(mén)鎖塊。用工具3364拉出氣門(mén)桿油封。
二、氣門(mén)桿油封的安裝。
將塑料套裝到氣門(mén)桿上,以防損壞新的氣門(mén)桿油封。在油封唇口輕涂一層機油。將油封裝到工具3365上,然后慢慢推到氣門(mén)導管上。特別提醒:安裝進(jìn)、排氣門(mén)前,須在氣門(mén)桿上涂一層機油。
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